多楔轮安装注意事项

多楔带轮特点

 

1、传动系统的结构紧凑，相同功率的传动情况下，传递装置所占用的空间可以比普通的传动带小25％。

2、运转时传动的功率大，在同等空间的情况下，传功功率比普通传动带要高30％。

3、多楔带的带体薄且柔软，可以和直径更小的多楔带轮进行工作，还可以同时在多个轮子间进行传动，所以适应高速运转，而且振动小，发热小，运转时相对平稳。

4、拥有耐热，耐油，耐磨损等特点，使用时伸长小，轮体本身寿命较长。

 

多楔轮安装注意事项

 

1、在装配前需要最后进行一次清洁，要保证各个零件全部干净却保持干燥状态，这样才能保证配合面紧密且在无油状态，才可以有足够的摩擦力。

2、装配用螺栓装配时需要保持干净和干燥的状态，不可以在螺栓或者是螺孔中涂装润滑油或者是润滑脂，这样来确保螺栓紧固后拥有足够的摩擦自锁能力。

3、螺栓在即将安装到位是需要轮番紧固，来保证锥套的轴向力受力均匀，多楔轮可以和锥套同轴定位良好。

4、在安装前需要检查并且测量螺栓的长度，来保证装配螺栓在紧固后可以顶住锥套的盲孔底端，可以和螺栓的锥面配合紧密。当螺栓早收到盲孔底端的反向推理是，会产生双螺母原理一样的防松的作用。

5、多楔轮在紧固后拉动线检查并且调整主动轮和从动轮的相对位置，来保证两轮之间处于同一平面上的皮带张紧可以适度。

6、多楔轮的罩子应该完好的装上并且固定牢靠，这样才可以保证多楔轮在转动中多楔带断裂或者是多楔带松动退出不会造成重大的安全事故。

锥套属于一种易损零件，经过长时间的运转后，内孔和链槽可能会发生损坏，所以在每次装配前需要检查一下，如果发现缺陷的话需要及时更换备用零件。