同步带轮齿数计算公式

   同步带轮是同步齿形带轮的一个重要的参数，它会直接影响到传动的结构稳定和同步带的使用寿命。在传动比已经定下来的情况下，采用比较少的小同步轮可以使得传动的结构紧凑，又能节省材料和制作费用。，但是小的同步带轮过少，则会使同步带包绕在同步轮上面时，因为同时啮合的齿数减少，从而容易造成同步带的带齿承载过大而使同步带被剪断。此外如果同步轮过小的话，则会使同步轮的直径减小，从而使同步带进入同步轮的时候，同步带的弯曲应力变大，容易导致同步带产生弯曲疲劳从而破坏同步带。因此，对于小带轮的齿数也会有一定的限制，可以允许使用最小的齿数。

   随着同步带节距的增大，同步轮所允许用的最小齿数就会增加，这是因为同步带的节距越大，带体的各部分尺寸也就会相对应的增大，这样会使同步带的柔韧性下降，适应的弯曲能力就会变差。所以在大节距的时候，小同步带的带轮就应该采用最大的齿数。同理，随着同步轮的转速增大，同步带在单位时间内所进入带轮的次数就会增多，同步带所承受的弯曲应力的作用次数也就会增加。所以为了提高同步带弯曲疲劳的寿命，同步轮的齿数也就需要适当的进行增多。

同步带轮齿数计算公式
 

   设同步带的齿数为Z，节径为Dp，节圆直径为P，则计算公式如下：

   Z=Dp×π÷P

   其中π为圆周率。
 

同步带轮的结构
   
   同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距离锯齿形状的封闭环形胶带和与此相对应的同步带轮所构成，这种同步带传动在运动时带齿和带轮相互啮合从而用来传递动力，所以它具有齿轮传动，皮带传动和链传动的各自优点。

   这种同步带轮传动具有传动比的准确性，在运动时没有滑差，可以获得恒定的速比。所以可以用于精密的传动。

   这种同步带轮传动工作时效率高，一般可以达到98％~99％。传递时的功率可以从几瓦达到几百瓦。

   这种结构紧凑的同步带轮传动可以用于多轴传动，它因为张紧力小，本身不需要润滑，没有污染，所以可以在不允许有污染或者是工作环境较为恶劣的场合下进行正常工作。