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V带是怎么设计的

V带的设计

  (1)V带通常都是无端环带,为便于安装,应调整轴间距和预紧力。对于没有张紧轮的传动,其中一根轴的轴承位置应该能沿带长方向移动。

  (2)传动的结构应便于V带的安装与更换。

  (3)水平或接近水平的带传动,应使带的紧边在下,松边在上,可增大小带轮的包角。

  (4)多根V带传动时,为避免各根V带的载荷分布不均,同一带轮上V带的长度应进行配组。更换必须全部带同时更换。

  (5)采用张紧轮传动,会增加带的曲挠次数,缩短带的寿命。

  (6)传动装置中,两带轮对应的轮槽中心平面的平面度应小于0.002a(a--轴间距);带轮轴线的平行度应小于0.006a。

  (7)普通V带和窄V带不得混用在同一传动装置中。
   
V带的型号选取 
   
    根据带传动的设计功率p和小带轮转速n按图初选带型,所选带型是否符合标准,需考虑传动的空间位置要求以及带的根数等方能最后确定。

V带的选用

    1选准型号 选取的型号应与选用的三角带相适应,否则三角带在皮带轮槽内会出现不正常的情况。换用三角带时,最好带上旧带到农机部门购买,以防将型号搞错。

    2正确安装 安装前,将三角带装上,用同样方法将一组三角带都装上。

    3防止串槽 安装皮带轮时,两只上带轮的中心必须对齐,否则会造成三角带单边工作,磨损严重,降低三角带使用寿命。

    4松紧适宜 三角带的松紧度必须经常检查调整,使之符合要求。三角带过松不仅容易打滑,也增加三角带磨损,甚至不能传递动力;过紧,不仅会使三角带拉长变形,容易损坏,同时也会造成发动机主轴承和离合器轴承因受力过大,而加速三角带磨损。正确的检查方法是:用手在每条胶带中部,施加2公斤左右的垂直压力,下沉量为20--30毫米为宜,不合适时要及时进行调整。

    5新旧莫混 双根或三根以上三角带需要更换时,要选用规定型号的三角带,并要求每组三角带紧度一致。

    6严防沾污 使用中要严防三角带油污和沾泥水,避免与酸、碱等腐蚀性物质接触,以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。

    7日常养护 机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领,按照使用说明书的技术要求,尽量避免猛起步和急刹车;还应防止经常超负荷作业;机具长期停用时应卸掉三角带单独存放。
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