L同步带轮的设计和优势

L同步带轮的设计要点

   1、L型同步带轮的轮齿属于梯形齿同步带轮的类型。

   2、L型同步带轮的轮体具有弹性的支持，而且还可牙齿相互进行结合使同步带轮的耐用性得到了提升，轮体的重量也相对来说比较轻。

   3、L型同步带轮的尼龙表面可以增加了同步带轮轮体的保护，而且还使同步带轮的轮齿表面强度增加了好多。

   4、L型同步带轮轮体的材料比较好，可以使同步带轮的轮体具有一定的稳定性，同时还具有灵活性。

L型同步带轮的优势

   1、L型同步带轮的输出功率可以达到0.8千瓦左右，在运转时的速度可以高达20000的时速。

   2、L型同步带轮可以允许比较小的滑轮来进行使用，小滑轮的直径可以达到6毫米。

   3、L型同步带轮可以拥有最大数量的网状形牙齿。

   4、L型同步带轮可以通过使用高度的步进马达来作为动力输出。

   5、L型同步带轮在运转的过程中拥有非常高度的定位系统，而且具有一定的精确性。

   6、L型同步带轮在运转的时候拥有非常准确的稳定性。

同步带传动的特点

   同步带在传动的时候，具有传动比的准确性，对于轴的作用力比较小，而且传动的结构比较紧凑。同步带在传动的时候不会出现滑差的现象，具有吸振的作用，所发出的噪音比较小。

   同步带的传动范围比较大，一般情况下可以达到1:10，所允许的线速度可以达到50m/s，传递的功率范围可以从几瓦达到几百千瓦，传动的效率可以达到0.98。

   同步带的传动结构比较紧凑，所以同步带传动多适用于多轴的传动中进行动力的传动。而且同步带传动本身不需要进行润滑，也不会出现污染的情况，维护和保养也都比较的方便。同时同步带本身的耐油和耐磨性比较好，抗老化的性能比较好，所以可以在不允许有污染的环境和工作的环境比较恶劣的场所下进行正常的工作。