多楔带张紧轮如何设计

    传动系统中的多楔带张紧轮如何设计,在多楔带的传动系统中需要保证多楔带能够有适当的张紧度才可以，而在传动系统里面经常会使用多楔带轮来进行张紧。
 

多楔带优点

    1、多楔带和多楔带轮之间的接触面积和摩擦力比较大，载荷会沿着多楔带的带宽分布较为均匀，所以传递的功率也就越大。
    2、由于多楔带的带体薄且轻，柔韧性能又好，结构也相对合理，所以在工作时所受到的应力也就越小，也就使得多楔带可以在较小的带轮上面进行工作。
    3、由于多楔带具有传动时所发出的振动小，散热快，运转平稳和使用伸长小等特点，使得多楔带的寿命较长。而且多楔带的传速比较大，极限线速也很高。
    4、多楔带的传动效率较高，节能效果明显，所占用的额空间较小，传动又十分紧凑。此外多楔带的背面也可以作为传动的工具，而且可以使用自动调整张力器，使得传动更加的安全可靠。所以多楔带比较适用于对于结构要求比较紧凑，传动功率又相对较大的高速传动。
 

多楔带怎么选型

    多楔带的选型需要参考电机的输送功率，轴的输送扭矩，小带轮的转速和工作情况的系数等基本要求才可以确定多楔带的齿形。而且还需要参考机械的安装空间大小要求，多楔带轮我的大小型号，多楔带的材质等，这些都是由工作的环境来进行决定的。
    在选型的时候只要记住多楔带和多楔带轮的型号相互匹配就好，即是什么型号的多楔带配相同型号的多楔带轮。多楔带的具体带长可以通过查询多楔带长系列的相关要求来确定，多楔带轮的优先选择齿数可以从多楔带轮选型手册中查询获取。
    多楔带的齿形型号和节距等啮合的参数都和多楔带轮的相关参数相同，都需要确定多楔带的齿数和结构等。