同步带传动系统需要惰轮吗

什么是惰轮

惰轮是指本身不具备动力源，哪里用力就往哪里转，主观上是没有明确的目标存在的，所以也叫作从动轮。从动轮是不提供动力的，不具有输出功率和扭矩的轮。如果从动轮手地面的轮向后，则为阻力。所以惰轮也可以说是利用惯性的轮子。

惰轮加载两个齿轮之间，与两个齿轮都可以啮合的齿轮。它的作用仅仅是改变它前后的两个齿轮的转动方向，而不会改变它的传动比。

惰轮因为是在两个不相互接触的传动齿轮中间，所以它是只传递扭矩的齿轮。它因为能同时跟这两个齿轮啮合，所以会用来改变被动齿轮的转动方向，而使之与主动齿轮相同。由于它的作用只是传递扭矩和改变方向，并不能改变传动比，所以才叫从动轮。

惰轮的特点是什么

它因为具有一定的储能作用，对于系统的稳定性有一定的帮助，所以惰轮在机械的使用中非常的普遍。它有助于连接远处的轴，所以他有一个非常重要的作用就是改变输出方向。

如果同步带在运行过程中需要改变传动的方向，那么我们就需要增加一个惰轮来使同步带改变运行方向，同时也不用担心它的传送比发生改变，因为惰轮是只改变传动方向，不会改变传动比的大小。

同步带轮的挡圈分类

1、平挡圈是一个可以进行分离的垫圈，在多楔带轮的平挡圈内部或者是外部来分用作向心圆柱的滚子轴承的外圈或者是内圈来挡边。

2、斜挡圈是一种具有L形截面的一种可以进行分离的圈，它的外面部分作用是一种来作向心的滚子球轴承的内挡边。

3、中挡圈其实是两列或者是多列的滚子上面的轴承中间是一个可以进行分离的圈，主要的作用其实是用来隔开并且可以引导各列的滚子。