多楔带张紧力如何进行安装

由于多楔带轮传动系统里面的多楔带轮传动并不像三角带传动那样会需要比较大初张力。这种多楔带轮传动系统是属于一种啮合的传动。这种传动是需要适当的张紧力才可以使多楔带轮能够达到比较合理的吻合效果。

这种多楔带轮传动系统里面多楔带的张紧力是不可以太松，也不可以太紧的。因为多楔带轮传动系统里面的张紧力太松或则是太紧都会对多楔带轮传动系统造成损坏。

多楔带轮传动系统里面的多楔带轮的张紧力的安装可以使用自动张紧系统或者是手动张紧系统，手动张紧系统里面张紧力大小是需要取决于多楔带轮所需要的传动的功率和多楔带轮直进的大小以及转速的高低。

多楔带轮在安装的时候需要注意的地方

1、往多楔带轮上面安装上安装多楔带之时需注意不可用力过猛，或者使用尖锐物体硬撬安装多楔带，这样子是为了避免因为硬撬而对安装多楔带轮造成肉眼看不到的损伤。

2、设计安装多楔带轮时，需要优先选择两个多楔带轮轮体之间的中心距是可以调整的，如果这种传动系统在架构上不允许则可以将多楔带和安装多楔带轮在相对的轴上。

3、安装多楔带轮后必须要适当调整多楔带轮传动系统上面的初张力。

4、在多楔带轮的传动中，保证两个安装多楔带轮的轴线之间保证绝对的平行度是多楔带轮传动系统中最最重要的一个地方，否则很有可能会造成多楔带轮的跑偏或者跳齿和早期磨损的情况。

5、安装在何种多楔带轮的机架需要有足够的刚度，否则可能多楔带轮会在运行过程中造成轴线的不平行。