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多楔带打滑怎么办

   多楔带由于长时间的使用可能会出现张紧力不够,胎体老化开裂或者是带齿的磨损情况,从而造成多楔带出现打滑的现象。这种时候就需要重新调整多楔带的张紧力或者是更换多楔带。

 

   多楔带是指以平皮带作为基体,内周表面排布着具有等间距离纵向40°的梯形楔形环形橡胶传动带,工作的表示是楔的侧面。


   多楔带由于和多楔带轮之间的接触面积和摩擦力比较大,载荷会沿着带宽分布较为均匀,所以传动的能力也就更大。而且多楔带的带体薄且柔韧性能好,带体又比较轻,结构也相对合理,所以在工作的时候应力比较小,也就可以在比较小的多楔带轮上面进行工作。


   多楔带传动时所发出的振动较小,散热比较快,运转相对平稳,而且使用的时候伸长比较小,传动比的范围较大,极限线速度也比较高等特点,使得多楔带的寿命相对更长,节能的效果也就相对明显,传动的效率也就更高。

   多楔带的传动结构相对紧凑,所占用的空间比较小。而且多楔带的背面也是同样可以用来传动的,还可以同时使用自动张力调整器,这样会使得多楔带的传动更加的安全,可靠。所以多楔带传动特别适用于对于结构要求比较紧凑,传递功率比较大的高速传动中。


   多楔带目前的型号有PH、PJ、PK、PL、PM,比较适用于发电机,电动机等需要动力设备的传动中。

 

 


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