橡胶多楔带的特点以及优点
什么是多楔带
多楔带是以平带为基体、内表面排布有纵向40°等间距梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。 PH、PJ、PK、PL、PM型号多楔带
橡胶多楔带优点
1、橡胶多楔带的传动功率比较大,在空间相同的情况下传递功率要比普通V带高出30%。
2、橡胶多楔带的传动结构系统十分的紧凑,在传递功率相同的情况下,传递装置所占用的空间比例比普通的V带要小25%。
3、橡胶多楔带的带体薄且富有柔韧性,适用于直径较小带轮中进行传动工作,也可以适用于多个轮子的传动。带速可以达到40m/s,能适应于高速传动中,运动时发热小,运转相对平稳。
4、橡胶多楔带拥有耐热,耐油,耐磨,寿命长,使用时伸长小等特点。
橡胶多楔带的优点
1、多楔带和多楔带轮之间的接触面积和摩擦力较大,载荷会沿着带宽分布较为均匀。
2、由于多楔带的带体薄且轻,柔韧性能好,结构相对合理,所以在工作时所受到的应力也就越小,多楔带也就可以在较小的带轮上面进行正常的工作。
3、由于多楔带具有传动时所发出的振动小,散热快,运转平稳和使用伸长小等特点,使得多楔带的寿命较长。而且多楔带的传速比较大,极限线速也很高。
4、多楔带的传动效率较高,节能效果明显,所占用的空间较小,传动的结构又十分紧凑。
5、多楔带的背面也可以作为传动的工具,而且可以使用自动调整张力器,使得传动更加的安全可靠。所以多楔带比较适用于对于结构要求比较紧凑,传动功率又相对较大的高速传动。
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