同步轮挡边怎么做

在制作同步轮的时候我们都想要知道同步轮挡边怎么做，其实同步轮的挡边是按照冲压的方式来制作出来的，同步轮的挡边可以使同步轮的轮体具有一定的稳定性，可以有效的保证同步轮不会受到损害。

同步轮挡边的作用

根据同步带轮传动的特点和使用要求，有些同步轮的两边必须要安装挡圈，以此来限制同步带在运转的过程中出现左右窜动的现象。

同步带轮如果使用金属变形来固定挡圈，在牢固的强度很难保证同步带轮的在工作时的准确性。

同步轮挡边的安装

为了将挡边牢固的额固定在同步轮上面，我们可以在同步轮的两端的圆周上加工成V型的沟槽，然后将挡边放入，从而达到固定挡边的目的。

在固定挡边之前，我们应该先将挡边压入同步轮的台阶中，然后将同步轮加装在车床上面，再将旋压铆合的工具安装在到加上，使金属产品受挤压塑性，这样就会使金属牢牢地将挡边铆合在同步轮上面。

同步轮的旋压转速和挡边的铆合质量密切相关。当转速过高的时候虽然可以提升生产的效率，但是会引起机床的振动和工件的发热现象，当金属过热的时候受压会使自身向着同步轮的轴线方向延伸，而且还会发生较大规模的塑性变形现象，并且造成金属的疲劳和晶粒的破碎，从而使旋压铆合表面粗糙度发生恶化和铆合的强度出现不够。