同步带轮固定方式

   同步带轮固定的方式常见的有两种，一种是键槽的固定方式，一种是顶丝的固定方式，这种方式齿面的台阶也是可以进行固定的。

   同步带轮的固定可以进行加键槽来紧固螺丝进行锁紧来进行固定，可以增加张紧套来进行固定，可以增加螺纹加端盖来进行顶紧的固定方式。加上一个轴上的挡圈，或者是在轴的端面上面钻孔弄出螺纹，加上一个螺母来进行固定。

同步带轮不对称解决办法

   1、检查一下传动装置上面其余的传动装置的部件是否有不对的地方，比如轴承和轴套之间是否对称，同步带轮的耐用性以及轴承上面的润滑情况的。

   2、在同步带轮上面安装上同步带的时候切记不可以硬撬同步带或者是用力过猛，以防同步带轮出现损坏。

   3、调整一下传动装置的中心距，知道同步带的张紧力是适当的为止。这个时候我们可以用手转动一下同步带轮的主动轮，重新检测一下同步带的张紧力。

   4、拧紧一下马达的装配螺栓，进行扭矩的纠正。由于传动装置在运作的时候如果中心距有任何的变化都会导致同步带的性能出现不良的情况，所以必须要保证所有的传动装置的部件都要全部的拧紧。

   5、启动传动的装置并且观察一下同步带轮的性能，同时检查一下是否存在着有没有异常的振动，并且仔细的停一下是否有异常噪音的存在。这个时候最好是关掉传动装置的机器，检查一下轴承以及马达的使用情况。如果传动装置摸上去很热的话，则可能是由于同步带轮的张紧力过紧或者是两个带轮之间的轴承不对称的情况，或者是润滑不正确的情况。这个时候就需要重新对传动装置进行调整。