铸钢材质多楔轮由什么组成
铸钢材质多楔轮是由轮齿,齿槽,端面,法面,齿顶圆,齿根圆,基圆还有分度圆所组合而成的一种传动用的齿轮,经过巧妙的设计有着良好的性能。
1、铸钢材质多楔轮的轮齿简称为齿,是用于方便铸钢材质多楔轮多楔轮啮合突起的的部分。排列方式多为呈现出辐射状的排列,而且会和配合的多楔带上面的带齿相互之间进行接触,才使得铸钢材质多楔轮可以持续进行啮合的传动。
2、铸钢材质多楔轮轮体上面相邻的两个轮齿之间所存在的空间就是铸钢材质多楔轮的轮槽。它的端面是在圆柱齿轮上面或者圆柱蜗杆上面,垂直于铸钢材质多楔轮或者蜗杆轴线上面的一个平面。
3、铸钢材质多楔轮的端面也就是铸钢材质多楔轮的两端上面的一个平面。
4、铸钢材质多楔轮的法面是指垂直于铸钢材质多楔轮的轮齿齿线上面所存在的一个平面。
5、铸钢材质多楔轮的齿顶圆是指铸钢材质多楔轮的齿顶端上面所存在的圆圈。
6、铸钢材质多楔轮的齿根圆是指在铸钢材质多楔轮的槽底所存在的圆圈。
7、铸钢材质多楔轮的基圆也就是指铸钢材质多楔轮所形成的渐开线上面所发生的线来做纯滚动的圆圈。
8、铸钢材质多楔轮的分度圆也就是指铸钢材质多楔轮在端面内来计算出齿轮在几何尺寸上面所存在的基准圆。
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