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橡胶多楔轮内径怎么选

   橡胶多楔轮内径的选择主要是看橡胶多楔轮的尺寸,型号,橡胶多楔轮传动系统的传动比还有具体所使用的环境等等来进行决定的。

多楔带轮选型方法

 

   1、根据所运输产品的种类和多楔带轮所使用的环境进行选择型号。

 

   2、根据多楔带轮的传动比和结构特征,来更好的选择所需要的大小。

 

   3、根据几个额定的功率,额定的转速,包角的修正系数和长度的修正系数来计算出多楔带轮所需要的楔数。

 

   4、根据多楔带轮工作时所需要的张力,来确定多楔带轮安装时所需要用到的张力。

   5、根据多楔带轮传动时的工作状况,查看是否需要安装压力轮或者张紧轮。
 

橡胶多楔轮的失效形式

 

   1、橡胶多楔带轮的齿面受到磨损的情况:由于橡胶多楔轮啮合出面之间的相对滑动,从而会使一些比较硬的杂物进入到了多楔带轮传动系统中的摩擦表面。长期使用状况下很容易使多楔带轮发生改变,侧隙变大,导致多楔带轮变薄致断裂。

 

   2、橡胶多楔轮齿面的胶合情况:对于高速重载的多楔轮传动,因为齿面之间的摩擦力会比较大,而且速度也相对来说比较大,导致啮合去域的温度太高,只要润滑出现问题就会互相粘黏,长久就会出现不可复原的损坏。

 

   3、橡胶多楔轮的疲劳点蚀的情况:相互啮合的两个多楔带轮之间在进行接触的时间,齿面之间的作用力和反作用力会使工作表面产生接触的应力,而且由于啮合位置发生变化,多楔轮还是继续做着周期性的运动,接触的应力如果没有进行更改的话,齿面就会出现较小裂纹,长期不注意就会损坏。

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