XL型梯形齿同步轮

什么是XL型同步带轮：
 

   XL型同步带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。设计带轮时，应使其结构便于制造，质量分布均匀，重量轻，并避免由于铸造产生过大的内应力。V>5m/s 时要进行静平衡，V>25m/s 时则应进行动平衡。同步带轮材料常用灰铸铁、45#钢、铝合金、铜或工程塑料等。灰铸铁应用最广，当V≤30m/s 时用HT200，V≥25～45m/s，则宜采用孕育铸铁开铸钢，也可用钢板冲压一焊接带轮。小功率传动可以用铸铝和塑料。

同步带轮的优点

   1.同步带轮的传动比较准确，在工作的时候具有恒定的传动比，而且也不容易出现滑动的现象。
   2.同步带轮具有缓冲和减振的能力，所以运转比较稳定发出的噪音也比较低。
   3.同步轮有着优秀的效率比，最大可以达到0.98，节能的效果也十分优良。
   4.同步带维护费用低，保养起来十分方便也不需要使用润滑油。
   5.同步带所使用的的是绿色环保材料，所以可以在需要不污染的环境恶劣下进行工作。

同步轮怎么装

   安装同步带轮时先关掉机器的电源，卸下表面的防护罩，旋转马达的装配螺栓，移动马达使同步带达到足够的松弛程度，切记不能太过暴力的拆卸下来会导致同步带损坏。

同步带轮常见问题

   1.超过使用寿命，齿廓形状变化，带齿与带轮轮齿不能正确啮合，则会造成同步齿形带在短期内失效。
   2.带轮最常见的失效形式是齿面磨损和点蚀，因此带轮齿面应有足够的耐磨性和接触强度。
   3.同步齿形带传动中，为避免同步带从带轮一侧滑脱，同步带轮必须有挡盘，挡盘应比带的背面高出1至2毫米，并有约为5度的倾角。
   4.同步带轮安装发生偏斜，则带侧面紧压在挡盘上，造成带侧面磨损加剧。
   5.同步带过载或预紧力过大时将导致齿距差，从而产生啮合干涉与齿面磨损，过载时，承载能力大为下降。